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該20名高官來自中央各部會司處長,負債整合他們參加保訓會辦理的「高階文官培訓飛躍方案」。負責安排行程的台中達鎂旅行社表示,該團原定8月15日晚間7時20分搭乘國泰班機前往香港,再預訂16日凌晨0時25分的芬蘭航空班機直飛芬蘭首都赫爾辛基。
20個12職等以上的高官,參加考試院所屬「公務人員保障暨培訓委員會」的出國培訓方案,8月15日搭乘國泰航空前往芬蘭受訓,因受香港機場天候不佳致使行程延誤,20名高官返國後透過旅行社向航空公司求償嫌少,竟透過交通部施壓國泰航空,獅子大開口要求賠40萬元,國泰航空無法接受,整起以官欺商的事件因此曝光。
債務協商20高官仗勢索賠!交通部圍事 國泰航空不服
獅子開口 300美鈔也行
旅行社轉述,20名團員認為,在香港候機期間,國泰航未安排旅館讓他們過夜,加上錯過第一天培訓課程,造成課程費用和餐費等損失,他們認為航空公司都應該一併負責,因而透過旅行社向國泰航索賠。
次長幫腔 屬正常流程
吳盟分昨日未接電話,但他透過交通部公關回應,因有接獲保訓會要求,有請民航局瞭解此案,絕無施壓;民航局則表示,每年都會接到來自各種管道的陳情案,依照正常流程,都會將陳情案轉給被投訴的航空公司處理,如果雙方無法達成和解,就只能找消保處或消保官再協調,並強調,就算是次長轉來的陳情案,處理流程也是一樣。
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